Hoy voy a mostrar un avion que casi pasa al olvido el El YF 17 Cobra, muchos no lo conocen asi pero existio, Durante 1974, el YF-17 compitió contra el YF-16 Fighting Falcon de General Dynamics. Los dos prototipos realizaron 288 vuelos de pruebas con un total de 345,5 horas. El YF-17 alcanzó una velocidad máxima de Mach 1,95, un factor de carga de 9,4 g y una altitud máxima superior a 15.240 m. Podía mantener un ángulo de ataque de 34º en vuelo nivelado y de 63º en ascenso.



El YF-16 era ligeramente más veloz y utilizaba un motor común con el F-15 Eagle, por tal motivo gano la licitacion. La Armada no creía que el YF-16 de un único motor y tren de aterrizaje estrecho fuese apropiado o fácil de adaptar a las operaciones en portaaviones y rechazó adoptar el diseño. En mayo de 1975, la Armada obtuvo la aprobación para desarrollar su propio avión basado en el YF-17. Al convertirse en un proyecto naval, la Armada designó a McDonnell Douglas como contratista principal. A partir de alli nacio el A/F 18 que todos conocemos y del cual me gusta muchisimo, actualmente esta en la tercera evolucion conocida como F/A-18E/F Super Hornet, desde mi punto de vista el diseño del YF 17 y A/F 18 es mucho mas esbelto, elegante que el F16.

1 comentarios:

Este es uno de mis aviones favoritos, incluyendo el escuadron de la U.S.NAVY que publicaste junto con la nota, el VF-31, "TOMCATTERS", ahora el F/A-18E, ES UNO DE MIS AVIONES FAVORITOS

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