Notas perdidas en la web

Como despedida del 2012 vamos a enumerar los fracasos tecnologicos del año segun lo publicado por www.theinquirer.es:

El primer puesto para Apple Maps, con muchos errores y no hay muchas espectativas que lo reparen a la brevedad, por tal motivo la gente sigue usando el google maps que también tuvieron en su momento sus fallos pero los solucionaron rápidamente, eso le pasa a Apple por querer copiar/clonar algo que medianamente funciona bien en vez de dedicar ese tiempo, esfuerzo y dinero en otras aplicaciones mas útiles que ellos posean.

La medalla de plata es para el plan de sucesión de Intel, un tema que según los periodistas de EE Times no ha quedado claro para los inversores de la compañía de Santa Clara y para los simples mortales menos.

El puesto de bronce en la lista es para HP y su operación de compra de la empresa Autonomy, ya que la compañía californiana pago un precio excesivo por la adquisición, yo digo, realmente pagaron ese precio por error o para esquivar algún impuesto del fisco.

El siguiente en la lista es el smartphone Nexus Q, que nunca ha llegado a estrenarse, perdida de tiempo, seguido por la decisión de Intel y AMD de abandonar la WSTS, la organización mundial de la industria de los semiconductores, que ha tenido efectos negativos sobre los fabricantes de chips.

En sexto lugar se ubica la progresiva muerte del mercado de PCs, que ha retrocedido en 2012, eso se veía venir, era inevitable, ya que las laptops o las PC all in one son mucho mas practicas para uso hogareño, a pesar de eso las PC de escritorio no van a desaparecer del todo ya que si sos un diseñador CAD o de 3D o hacer cualquier cosa que intervenga elementos de multimedia vas a tener que tener una PC personalizada muy potente.

La séptima plaza es para RIM y Nokia, que se han quedado en el limbo y fueron desplazadas por Apple y Samsung.

Desde aqui publico este pequeño resumen de otro avion olvidado y esto es porque uno de los mas mediáticos aviones de la 2° guerra mundial fue el Zero creado por la Mitsubishi, si bien fue famoso y fue fabricado en grandes cantidades, además de otras virtudes, hubo otros aviones Japoneses como el olvidado Mitsubishi J2M Raiden, diseñado como interceptor, tuvo varios defectos y en sus primeras misiones no fue un avión destacado pero con el paso del tiempo los defectos fueron solucionándose, a medida que los pilotos le tomaban la mano fue destacándose como un respetado interceptor.

Los aviones interceptores o cazas con mayor potencia motriz o armamento era algo mas común en los aviones europeos y esto fue así porque si vemos como eran otros aviones Japoneses de esa época, muchos eran muy livianos por tal motivo muy maniobrables, capaces de hacer los giros mas cerrados y a velocidades increíbles, eran aviones a los que no se podía hacer frente en un combate cerrado, pero el Mitsubishi J2M Raiden era un avión de otro calibre, era mas pesado, para el gusto de los pilotos Japoneses y según ellos menos maniobrables, pero utilizaban motores potentes como el Mitsubishi MK4R-A Kasei 23e de 1.820 CV y armamento pesado 4 cañones de 20 mm Tipo 99 o 2 cañones de 20 mm y 2 calibre 50 (12.70mm), los Bombarderos Aliados fueron sus principales victimas, otra característica era su velocidad que superaba los 600 Km/h, un modelo fue capturado por los americanos y lo sometieron a pruebas lograron llegar con el a los 677 km/h con combustible de alto octanaje.

Acabo de leer una nota de The Inquirer en el cual uno de sus fragmentos decía:

"El popular videojuego World of Warcraft ha sido víctima de un cruento ataque de hackers que ha supuesto la destrucción masiva de miles de personajes del juego.

Según se informa desde el sitio WoW Insider, el pasado domingo se produjo la acción violenta contra los servidores del videojuego, que terminó con la desaparición de algunos personajes de los jugadores y otras criaturas que forman parte del universo World of Warcraft"

Puede ser el comienzo de unos nuevos tipos de ataques a los muchos servidores de juegos de este tipo o lo hicieron por pura diversión o algún vicioso cansado de no poder levear su personaje y no conseguir la gema que necesitaba los mando a todos al diablo y aplico la solución final y estos son los resultados

 

Sin palabras.....

Otro auto elegante el Sr Pontiac GTO, vamos a centrarnos en la primer generación de este auto que cuando se probó 1965 el GTO este tenia transmisión manual de cuatro velocidades opcional automática, la dirección asistida, diferencial de antideslizante (como si fuera un control de tracción moderno), demás lujos y comodidades con un precio de lista de US$3.643,79.

 

Entre sus cualidades tenemos que de 0-60 millas por hora (0-97 kilómetros/h) lo hacia en 5.8 segundos y el cuarto de milla en 14.5, una velocidad máxima observada de 114 millas por hora (182.4 kilómetros/h) en 6.000 revoluciones por minuto del motor......Creo que esta bestia dejaría clavado como poste a mas de uno de esos pseudo autos modernos con todas sus porquerías electrónicas.......Estos autos no tenían inyección electrónica, tenían el querido y amado carburador, que encima de fabrica podían vernir con un carburador Holley pero con ciertas adapataciones mecánicas estos motores podían utilizar todo tipo de carburador como zenit, solex, weber dependiendo de las prestaciones que uno quisiera lograr.

 

 

  El que diga que estos autos consumían y contaminaban mucho, les comento que lo primero si es cierto consumían mucho combustible que andaban muy bien, sonaban muy bien, no te dejaban a pie por un maldito chip de alguna computadora rara que no sabemos donde esta y que hace, lo segundo, es como todo, si tenia buen mantenimiento, las bujías estaban en buen estado, se hacían los cambios de aceite cuando correspondían la contaminacion era la normal y lógica para ese tipo de auto, la solución es usar los medios de transporte masivo para ir al trabajo todos los días y los días festivos o feriados salir a pasear con la familia o solo a devorar las rutas con estas bestias.

Pero para aquellos que desean otro tipo de diversión o sean fanáticos de los autos clásicos siempre en alguna ciudad se organiza una gran reunión de autos clásicos, deportivos, de distintas épocas, es un paseo ideal para sacarse fotos con estas joyas mecánicas y pasar un buen momento.

Siempre en algún lugar hay un recital en vivo gratis.

Otro detalle que nos olvidamos siempre es del trabajo, existe el trabajo en las maquetas y la respuesta es que si existe, en la vida real siempre hay que hacer mantenimiento los edificios y demás obras publicas, infraestructura, etc. Un ejemplo de ello puede ser la ampliación de la red cloacal y desagües.

Pero a veces surgen cosas imprevistas, en plena tarea de excavación para colocar un caño nos encontramos con restos de la 2° guerra mundial que serán retirados y enviados a un museo.


Las protestas sociales son parte de nuestras vidas, bueno este mundo en miniatura también tienen sus protestas y reclamos por causas justas o sociales o laborales o salariales.

Muy temprano o mejor dicho en la madrugada la actividad en el servicio postal es intensa.

Luego de un tan emocionante viaje podemos retirarnos a nuestro humilde y relajante departamento el cual tiene la virtud de estar frente a una plaza alejado de la ruidosa calle y que en el medio tenemos nuestro puesto de diarios y golosinas, una panadería, un almacén.

En la pagina englishrussia.com se han publicado varias notas sobre maquetas y demás aquí les traigo otra mas que nos puede servir de inspiración para desarrollar nuestro ambiente ferromodelista pero esta ves vamos a mostrar algo distinto. Normalmente las maquetas se destacan por mostrar las locomotoras, el tendido, los detalles propios del ferrocarril como muestran las siguientes imágenes.




Pero las maquetas también toman algo de la vida cotidiana de nuestra realidad que vemos todos los días y las reducen a escala 1:87 o 1:160 o la escala que resulte mas apropiada un ejemplo de esto es la siguiente foto


En ella podemos ver como en el fondo de una casa rural se esta usando para tener una pequeña quinta, puede ser para uso personal de nuestro imaginario dueño o para vender en el pueblo, también podemos ver es esta otra imagen ciertas tareas domesticas como sacarle el polvo a la alfombra del living.


Mientras hacemos nuestro viaje por esta maqueta nos acercamos a zonas rurales en donde la actividad es mas intensa como por ejemplo este sembradío.









Pero no todo es trabajo en las grandes extensiones rurales también hay sitio para realizar distintos tipos de actividades como el manejo de vehículos 4x4





Pero para aquellos que nos gusta disfrutar del campo con actividades mas tranquilas tenemos los paseos en globo o las caminatas.



Pero hay personas que por ahí les parece aburrido pasear por el campo y quieren algo distinto, para eso existen las playas en las cuales se puede disfrutar del sol, del mar y porque no realizar alguna actividad deportiva.