Como sabran y muchos habran visto en la seccion "Me gustaria tener licencia para manejar....." suelo publicar notas sobre ciertos vehiculos, de todo tipo, que me gustan, me llaman la atencion, y mucho me encantaria poder manejarlos.
Entre estos aparatos hoy voy a mencional al Bell P39 Cobra un avion algo particular, que lamentablemente no le dieron la importancia o el desarrollo necesario, un ejemplo de ello es el diseño del mismo, mientras la mayoria de los aviones tenia el motor delante o detras del fuselaje el Cobra lo tenia al centro, este detalle tenia ciertas ventajas ya que el motor estaba en el centro de gravedad del motor, podia incorporar un tren de aterrizaje triciclo y el hecho de tener el motor central le permitiria instalar en el morro un tipo de armamento mas pesado como el cañon de 37 mm y dos ametralladoras de calibre 50 sincronizadas con la helice.
Uno de los principales defectos que tuvo fue que en su desarrollo se suprimio el turbocompresor al motor y esto trajo como consecuencia muy mala respuesta de ascenso y tenia muy mal desempeño a agrandes alturas, pero a bajas alturas y en misiones de ataque funciono muy bien, fue utilizado hasta por las fuerzas aereas de la URSS.
Yo creo que lo mas destacale de este avion es el diseño, bastante aerodinamico y moderno para la epoca, lastima que no se lo desarrollo mas.
Uno de los principales defectos que tuvo fue que en su desarrollo se suprimio el turbocompresor al motor y esto trajo como consecuencia muy mala respuesta de ascenso y tenia muy mal desempeño a agrandes alturas, pero a bajas alturas y en misiones de ataque funciono muy bien, fue utilizado hasta por las fuerzas aereas de la URSS.
Yo creo que lo mas destacale de este avion es el diseño, bastante aerodinamico y moderno para la epoca, lastima que no se lo desarrollo mas.
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