Otro Muscle Car el AMC Javelin, a veces es dificil a veces encontrar datos o curiosisades de estos autos ya que no fueron tan populares como otros muscle cars, pero el Javelin seguia la linea de AMX, tambien fueron conocidos como Ponycars por ser agiles y rapidos, con diseños interesantes o bastantes modernos para la epoca, compactos, bueno tengamos encuenta el concepto de compacto de los autos americanos largo 4,81 mm, de ancho 1,83 y de alto 1,35 mm, el peso es de 1.470 kg, pero la velocidad máxima es de 190 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h es de 9 segundos, nada mal para ser un auto bastante grande.
Lo que siempre me sorprendio de los autos americanos era la gran variedad de plantas motrices:
3.8 L) I6 135 hp (101 kW) (1971)
3.8 L) I6 100 hp (75 kW) (1972-74)
4.2 L) I6 150 hp (112 kW) (1971)
4.2 L) I6 110 hp (82 kW) (1972-74)
5.0 L) V8 2-bbl 210 hp (157 kW) (1971)
5.0 L) V8 2-bbl 150 hp (112 kW)(1972-74)
5.9 L) V8 245 hp (183 kW) 2-bbl or 285 hp (213 kW; 289 PS) 4-bbl (1971)
5.9 L) V8 175 hp (130 kW) 2-bbl (1972-74) or 195 hp (145 kW; 198 PS) 4-bbl (1972-73) or 220 hp (164 kW; 223 PS) 4-bbl (1974)
6.6 L) V8 335 hp (250 kW) (1971)
6.6 L) V8 255 hp (190 kW) (1972-74)
Yo insisto, eran autos contaminantes pero eso se podia solucionar, tambien grandes tragadores de combustible eso es verdad pero que comodos que eran, que resistentes, hasta uno mismo con las herramientas adecuadas y un poco de ingenio los podia reparar, pero lo mas lindo era pisar el ascelerador y escuchar el rugido de esos V8s
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2 comentarios:
mi primo tenia uno y aun se arrepiente de haberlo vendido pues ahora que lo quisiera conseguir otra vez no encuentra uno en buen estado
mi primo tenia uno y aun se arrepiente de haberlo vendido pues ahora que lo quisiera conseguir otra vez no encuentra uno en buen estado
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