El Curtiss C-46 Commando fue un avion algo olvidado o mejor dicho desplazado por el C-47 y su variante civil el DC 3, creo que es algo injusto porque este avion fue muy importante en la 2° guerra mundial en el escenario del pacifico, en tareas de transporte de tropas, cargas de distintotipo, rescates y evacuaciones, era muy resistente y su capacidad de carga era muy buena.
Terminada la 2° guerra sirvieron en la guerra de Corea y en pocas cantidades en Vietnam, en los periodos de entre guerra y en las post guerras fueron utilizados por operadores civiles y lineas aereas en tareas de transporte de cargas y pasajeros.
Tipo: transporte de tropas y carga
Motores radiales Pratt & Whitney R-2800-51 de 2.000 cv
velocidad máxima: 435 km/h, a 4.570 m velocidad de crucero: 278 km/h
techo de servicio: 7.470 m
autonomía: a 278 km/h 5.069 km
Pesos: vacío: 13.608 kg máximo en despegue: 20.412 kg
Dimensiones: envergadura: 32,91 m longitud: 23,26 m altura: 6,62 m superficie alar: 126,34 m²
techo de servicio: 7.470 m
autonomía: a 278 km/h 5.069 km
Pesos: vacío: 13.608 kg máximo en despegue: 20.412 kg
Dimensiones: envergadura: 32,91 m longitud: 23,26 m altura: 6,62 m superficie alar: 126,34 m²
.jpg)
3 comentarios:
me parece perfecto este es mi avión favorito y me parece una injusticia que se le olvide
Aun quedan agunos, lineas aereas bufalo Canada
Gracias por este reportaje, en honor al Curtiss C-46; no hay otro igual en su tipo. Me gusta mucho por su gran potencia y capacidad de carga. Ayer vi una película del desembarco de Normandía y por el ruido intuyo que fueron usados muchos Curtiss C-46 para el lanzamiento de paracaidistas. Saludos!!!
Publicar un comentario