Las PRR Q2 se contruyeron un total de veinticinco locomotoras tipo duplex con un rodado 4-4-6-4, fueron las locomotoras no articuladas más grandes alguna vez fueron construidas y las locomotoras más poderosas de este tipo ya que podian producir 7.987 caballo de fuerza (5,956 kws) utilizando como combustible carbon de baja calidad, no me quiero imaginar hasta donde hubieran llegado con carbon de alta calidad o con fuel oil, fueron locomotoras que tenian tendencia a resbalar debido a la semejante potencia a pesar de su peso de 475 toneladas en servicio incluyendo el tender pero este detalle fue combatido por un mecanismo de control de de traccion automático que redujo este problema.
A pesar del éxito total, las Q2s fueron dadas de baja hacia 1951 a raiz de la dieselization de toda la red. Pero por suerte el ferromodelismo ha revivido esta impresionante locomotora, aqui les dejo unos links
broadway-limited
Otros optaron por el vapor vivo
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